以前很多小伙伴都觉得，合资车的溢价很明显，所以买合资车都是奔着品牌去的。当然了，曾经也确实是这种现象，但是随着汽车市场的竞争，很多合资车的价格也在持续下跌中。比如你能想象只需要15万多就能够买到一辆合资B级车，而且该新车表现出的性价比甚至比很多国产车还足，该新车就是福特蒙迪欧。
曾经福特蒙迪欧的定位可是25万级别的B级车，凭借着酷似阿斯顿马丁的前脸一炮而红，但是后来随着福特汽车品牌影响力的降低，蒙迪欧的销量也开始逐渐下滑，现在不得不使用低价策略来获得销量。福特蒙迪欧的厂家指导价为15.98~21.88万元，定价本身就不贵，而且该新车在终端还有几千的价格优惠。但是很明显，中国消费者对福特蒙迪欧这款新车并不是很感兴趣，从销量上就能感觉出来，今年1月份这款新车的销量只有2944辆，连雅阁，凯美瑞的零头都没达到。
福特蒙迪欧的颜值其实是很高的，外观大面积使用了双色元素，看起来运动性能更加出色。此外，新车搭载了分体式的大灯，熏黑的鱼鳞进气中网，运动化的风格很到位。从前脸来看，新车不但时尚，而且车头视觉感更加宽敞，所以车内乘坐的舒适度也将会是这款新车最大的杀手锏之一。
从侧面来看，流畅的车身设计，隐藏式的电动门把手，双色熏黑反光镜，同样彰显了现代的潮流。
车型尾部给我最大的感受就是诚意满满，不仅搭载了立体样式的尾灯，具有赛道精神，而且双边共双出的镀铬装饰品排气管同样不放过每一处细节。
该新车内部的设计同样很有诚意，比如中控部分搭载了27寸的中控大屏，甚至还拥有12.3英寸的全液晶仪表屏幕，在这个价位很难发现类似的设计。但其实这并不是真正吸引我的设计，该新车真正吸引我的是强大的智能辅助驾驶系统以及乘坐舒适度。车身数据部分，福特蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距是2945mm。这样的车身数据将其他竞争品牌，比如雅阁，帕萨特，迈腾这样的竞争对手远远甩在了身后。
至于该新车的动力系统，全系搭载的2.0T，匹配的8AT的变速箱，最大功率238马力，甚至要比很多主流合资车以及自主品牌动力都要强劲。毕竟很多15万多的合资车搭载的可能仅仅是1.5T的发动机。事实是即使福特蒙迪欧拥有如此给力的性价比，但是消费者并不太买账，这是为什么呢？
